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Das Streben nach dem Leitmarkt

Von Volkswagen bis Porsche, beinahe jeder deutsche Autohersteller hat bereits Elektrofahrzeuge oder zumindest Hybridfahrzeuge im Sortiment. So war es auch gewollt und so ist es auch weiterhin gewollt. Während Deutschland seine Position als Leitanbieter für Automobile auch bei der E-Mobilität behaupten konnte, ist der deutsche Leitmarkt weiterhin Utopie. Nach aktuellen Zahlen des Kraftfahrtbundesamtes waren 2015 gerade einmal rund 19.000 reine Elektrofahrzeuge und 107.000 Hybridfahrzeuge zugelassen. Zwar ist die Tendenz steigend, dennoch reicht die bisherige Wachstumsrate bei Weitem nicht aus, dass Ziel von einer Million Elektrofahrzeugen bis 2020 zu erreichen. Nun will die Bundesregierung ein Anreizprogramm initiieren. Insbesondere Bundeswirtschaftsminister Sigmar Gabriel (SPD) preschte direkt mit einer Kaufprämie vor. Das Streben nach dem Leitmarkt weiterlesen